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當(dāng)前位置: 首頁(yè) - 外貿(mào)學(xué)堂 - 貨運(yùn)常識(shí)

進(jìn)口貨代干貨:進(jìn)口貨代的費(fèi)用是多少,都包含哪些?

  貨運(yùn)代理不同于普通貨物運(yùn)輸。普通貨物運(yùn)輸通常只需要安全地將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。然而,貨運(yùn)代理涉及跨境業(yè)務(wù),需要包裝、聯(lián)系海運(yùn)、保險(xiǎn)等。業(yè)務(wù)煩瑣,各個(gè)環(huán)節(jié)都需要付費(fèi),所以貨運(yùn)代理的成本相對(duì)較高。
 
  一般費(fèi)用一般包括:
 
  委托方應(yīng)向貨運(yùn)代理人支付貨物運(yùn)輸、保管、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)、簽證、發(fā)票等費(fèi)用,并向貨運(yùn)代理人支付因貨物運(yùn)輸代理人無(wú)法控制而無(wú)法履行的其他費(fèi)用。貨物消失或損壞屬于保險(xiǎn)人承包范圍內(nèi),貨運(yùn)代理人賠償后,從貨物所有者那里取得代位索賠權(quán),從其他負(fù)責(zé)人那里得到補(bǔ)償或償還。貨運(yùn)代理人賠償貨物后,貨物所有權(quán)由貨運(yùn)代理人所有。
進(jìn)口貨代
 
  一般海運(yùn)相關(guān)貨運(yùn)費(fèi)包括:
 
  1.海運(yùn)費(fèi)一般用美元,但也要看具體情況。比如客戶在中國(guó)有辦事處或者分公司,辦事處或者分公司按照人民幣結(jié)算;
 
  2.集裝箱拖車(chē)費(fèi)用;
 
  3.碼頭費(fèi)/THC(一般東南亞。中東。印度半島碼頭費(fèi));ORC:碼頭費(fèi)(一般歐洲)。中南美洲。非洲碼頭費(fèi))華南地區(qū)碼頭費(fèi)是這樣區(qū)分的;
 
  4.訂艙費(fèi);
 
  5.報(bào)關(guān)費(fèi);
 
  6.文件費(fèi)用;
 
  7.出具商檢憑證;
 
  8.緊急燃料附加費(fèi)EBS;
 
  9.集裝箱不平衡附加CIC;
 
  10.安全費(fèi)用;
 
  11.提單電放;
 
  12.設(shè)備管理費(fèi);
 
  13.海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)。
 
  貨代空運(yùn)費(fèi)用。
 
  1.航空運(yùn)輸費(fèi)(航空公司收取)
 
  2.Fuelsurcharge燃料附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場(chǎng),目的點(diǎn)價(jià)格不同,香港目前一般在4元左右,以前是3.6元,去年最高是4.8元,這個(gè)價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整,一般去亞洲是2元)
 
  3.安全費(fèi)用(香港收取1元/公斤固定費(fèi)用)
 
  4.機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用(香港是HKD283/機(jī)票,機(jī)場(chǎng)運(yùn)送飛機(jī)等)
 
  5.終端費(fèi)用:1.72/kg交貨給莊家時(shí),莊家負(fù)責(zé)打板等,最終由機(jī)場(chǎng)收?。?/div>
 
  6.航空單據(jù)費(fèi)用:HKD15/bl為提單費(fèi)用-物權(quán)證明書(shū)。
 
  就是說(shuō),貨款費(fèi)用范圍廣,費(fèi)用項(xiàng)目多,各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不同。支付貨款時(shí),托運(yùn)人提前支付所有費(fèi)用,貨物到達(dá)后支付,但需要支付一定的押金。對(duì)托運(yùn)人來(lái)說(shuō),先支付押金,貨物到達(dá)后支付最后一筆款項(xiàng)的方式比較保險(xiǎn)。
 
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