作為橫跨歐亞大陸的陸地快速通道，中歐班列不僅將受到跨境電商賣家的關(guān)注，物流商也將關(guān)注。

 

　　中歐班列是什么？

 

　　中歐班列是指按一定的車次、線路等條件，在中國與歐洲之間、“一帶一路”沿線各國之間開行的集裝箱國際客運班列。鋪路，西、中、東、三條路。

 

　　中歐班列運行路線

 

　　我國中西部地區(qū)通過阿拉山口(霍爾果斯)進(jìn)入西部通道，中部地區(qū)通過華北地區(qū)通過二連浩特進(jìn)入西部通道，東部地區(qū)通過滿洲里(綏芬河)進(jìn)入東南部地區(qū)。

 

　　《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》規(guī)定：在兩個或更多國家的鐵路貨物全程運輸中，使用運輸單據(jù)，采用鐵路運輸這種運輸方式，并以參加國鐵路承擔(dān)連帶責(zé)任的形式處理這種運輸，稱為國際鐵路貨物聯(lián)運。

 

　　當(dāng)前的國際貨運代理只能作為國際鐵路運輸代理人。

 

　　中歐班列國際鐵運公司的業(yè)務(wù)流程：

 

　　由于國際鐵路運輸?shù)奶厥庑裕噜弮蓢I(lǐng)土之間的邊界存在軌道距離不一致的問題，業(yè)務(wù)流程主要包括運輸站運輸代理業(yè)務(wù)流程，國境站運輸代理業(yè)務(wù)流程到達(dá)站運輸代理業(yè)務(wù)流程的三個部分。

 

　　1.發(fā)貨站貨運代理的業(yè)務(wù)流程：

 

　　貨物托運-貨物進(jìn)站-貨物檢驗-貨物出口報關(guān)-貨物裝載-貨物加固-貨物密封-國外貨物支付。

 

　　2.國境站貨運代理的業(yè)務(wù)程序：

 

　　檢查單證-出口報關(guān)單-貨物交接，支付換裝費用-處理貨運代理事故。

 

　　如涉及過境運輸，則國境站分為出口站和進(jìn)口站，其中還包括國境站。

 

　　3.抵達(dá)站的貨運代理費：

 

　　寄發(fā)國境站有關(guān)資料-支付運費，提貨費。

 

　　上述就是關(guān)于千諾國際帶你了解中歐班列國際鐵路貨運代理的業(yè)務(wù)流程作的相關(guān)介紹，在2019年全年中歐班列(重慶)開行1500多列，貨運量和貨值都增長了48%，這也說明中國對外開放的“內(nèi)陸時代”正在到來。