在國際海運過程中，為了保證進出口貨物的安全交接，需要在整個運輸過程中編制各種文件。這些文件各有特定用途，由貨運代理公司和業(yè)主提供。它們不僅連接雙方，而且區(qū)分各自的權(quán)利和業(yè)務(wù)。
貨主和貨代公司在出口國際海運時分別負責哪些文件？
一、貨主提供的出口文件：
如果有一個好的貨代，其實貨主需要做的事情還是很少的。只要準備好這些必要的出口文件，就可以委托貨代完成相關(guān)操作。貨主需要提供的出口文件如下：
1.出口委托書：是貨主委托代理運輸貨物的憑證，包含大量貨物的基本信息。
2.出口貨物明細表：是貨主根據(jù)有關(guān)規(guī)定填寫制作，授權(quán)給貨代辦理貨物托運的文件。
3.裝箱單(PACKINGLIST):裝箱單是發(fā)票的補充文件，上面寫著買賣雙方約定的包裝事宜等細節(jié)，方便外國買方在貨物到達目的港時進行海關(guān)檢查和檢查，通?？梢栽谏虡I(yè)發(fā)票上添加相關(guān)內(nèi)容。
4.發(fā)票(INVOICE):如果貨物出口必須開具發(fā)票，可以用于報關(guān)，即INVOICE直接用A4紙打印，但要求您單位在免稅申報時開具出口專用發(fā)票。
5.出口許可證:是國家批準商品出口的證明文件，但不是每種商品都需要。
6.退稅單：指出口企業(yè)在出口產(chǎn)品時，根據(jù)出口許可證和出口發(fā)票向海關(guān)填寫的文件。經(jīng)海關(guān)檢驗確認具有一定的法律效力，是出口產(chǎn)品報關(guān)離境的重要證據(jù)，也是申請出口產(chǎn)品退稅的重要證據(jù)。
7.報關(guān)手冊：手冊是海關(guān)免稅監(jiān)管的一種方式，一般分為進料加工手冊和進料加工手冊。進口原材料和輔助材料不需要繳納關(guān)稅，只需在海關(guān)發(fā)放的手冊上登記進口數(shù)量，出口時在手冊上登記出口成品數(shù)量。在合同或手冊到期時，海關(guān)將檢查進出口成品的數(shù)量。
二、貨代負責的出口單證：
相對而言，貨代負責的文件較多，分別有以下幾類：
1.出口十聯(lián)單:
出口十聯(lián)單各有各的功能，交接對象不同，信息數(shù)據(jù)也不同。每個聯(lián)的含義是:
第一聯(lián):集裝箱貨物托運單(業(yè)主保留底部)(B/N)；第二聯(lián):集裝箱貨物托運單(船代保留底部)；第三聯(lián):運費通知(1)；第四聯(lián):運費通知(2)；第五聯(lián):站點收據(jù)(裝貨單)(S/O)；第五份副本:出口貨物港口費申請；第六份:大副本(站點收據(jù)副本)；第七份:站點收據(jù)(D/R)；第八份:貨運代理保留底部；第九份:配艙收據(jù)(1)；第十份:配艙收據(jù)(2)。
2.提單(正本/副本)(B/LORIGINAL/COPY):
在對外貿(mào)易中，提單是運輸部門在運輸貨物時向發(fā)貨人簽發(fā)的憑證。收貨人可以憑提單向貨運目的地的交通運輸部貨。該提單必須由承運人或船舶簽字才能生效，是海運貨物向海關(guān)報關(guān)的有效文件之一。
3.海運單(SEAWAYBILL)
海洋運輸單據(jù)表明，海上貨物運輸合同和承運人收到貨物或者裝貨時，不能轉(zhuǎn)讓的單據(jù)。海運單的正面內(nèi)容與提單基本相同，但印有不可轉(zhuǎn)讓字樣。
4.出口貨物報關(guān)單：
(1)必要文件:①報關(guān)單；②代理報關(guān)委托書；③包裝單；④發(fā)票；⑤合同；⑥信用證復(fù)印件。
(2)其他文件:①出口許可證；②免稅手冊；③商檢證明；④產(chǎn)地證明。
5.貨物報關(guān)清單
報關(guān)清單是描述出口貨物信息的清單，一般包括數(shù)量、名稱、規(guī)格、毛重、凈重等與產(chǎn)品相關(guān)的信息。
6.進倉通知單
是指貨運代理向發(fā)貨人發(fā)出的進貨通知，包括船名航次、提單號、起運港、目的港、送貨站信息、重尺等貨物的基本信息。
7.預(yù)配艙單
預(yù)配艙單是指船舶代理公司根據(jù)出口公司的訂艙信息生成預(yù)配艙單數(shù)據(jù)。預(yù)配艙單的報告與進口艙單相同。出口清潔艙單的報告格式與報關(guān)員相同。海關(guān)用于進出口通關(guān)查詢的重要信息依據(jù)。
8.集裝箱裝箱單(CLP)
出口時，是工廠、貨主、碼頭、船舶公司。貨運代理用于檢查包裝數(shù)據(jù)的文件。貨柜裝箱單內(nèi)容記錄是否準確，關(guān)系到集裝箱運輸?shù)陌踩?/p>